Direct contact?
Vraag en antwoord: Activering en periodieke keuring
- Bij wie kan een taxiondernemer terecht voor het inbouwen en keuren van een boordcomputer?
- Wat houdt de activering in?
- Moeten boordcomputers na de activering nog periodiek gekeurd worden?
- Wat gaat de activering kosten en wat gaat de periodieke keuring kosten?
Bij wie kan een taxiondernemer terecht voor het inbouwen en keuren van een boordcomputer?
Het inbouwen van een boordcomputer mag iedereen doen. Het activeren dient echter door een erkende werkplaats of gecertificeerd keuringsstation te gebeuren. De RDW is de autoriteit voor het verstrekken van de erkenning. Gedacht wordt aan APK-stations die voor de boordcomputer een erkenning kunnen krijgen.
Wat houdt de activering in?
Tijdens de activering wordt de boordcomputer aan het voertuig verbonden door het invoeren van voertuiggegevens in de boordcomputer zoals het kenteken.
Daarnaast wordt ervoor gezorgd dat gegevens die nodig zijn voor een betrouwbare afstandsbepaling door het activeringsstation worden ingesteld.
Moeten boordcomputers na de activering nog periodiek gekeurd worden?
Het doel van de periodieke keuring is om na te gaan of de boordcomputer nog op de juiste wijze functioneert. De branche heeft gevraagd of er een alternatief is voor de periodieke keuring die minder administratieve lasten met zich meebrengt. Op dit moment wordt overlegd met de branche om te bekijken of dat mogelijk is. Voorwaarde hierbij is dat de juiste werking van de boordcomputer gewaarborgd blijft.
Wat gaat de activering kosten en wat gaat de periodieke keuring kosten?
De regeling activering en periodieke keuring is nog in ontwikkeling. Daarin worden de verschillende handelingen beschreven. Op basis daarvan kunnen werkplaatsen een inschatting maken van de kosten. De activeringstations zijn echter vrij hun eigen tarief te bepalen.
(bron: www.boordcomputertaxi.nl)