Wanneer treedt de regelgeving voor de boordcomputer inwerking?
De regelgeving treedt naar verwachting in 2010 in werking.
Is het zeker dat een aantal typen boordcomputers zal zijn goedgekeurd bij inwerkingtreding van dit besluit?
Vóór inwerkingtreding van het besluit is het niet mogelijk om een typegoedgekeurde boordcomputer op de markt te brengen omdat dit besluit de vereiste grondslag biedt voor de typegoedkeuring door de RDW.
Is het van belang dat de taxibranche kan kiezen uit een aantal verschillende typen boordcomputers, met het oog op de marktwerking?
In overleg met de sector is gekozen voor een open uitvraag aan fabrikanten in plaats van een aanbesteding. Tijdens marktconsultaties hebben diverse fabrikanten desgevraagd aangegeven een boordcomputer op de markt te willen brengen. Een inventarisatie van de taxisector onder fabrikanten afgelopen najaar, bevestigde deze intentie.
Hoeveel boordcomputers moeten zijn goedgekeurd voordat de overgangsperiode in gaat?
Er zijn met betrekking tot het aantal beschikbare boordcomputers geen nadere voorwaarden gesteld aan de inwerkingtreding.
Terug naar boven
Is er, met betrekking tot de invoering van de boordcomputer taxi, ook sprake van een overgangsregeling?
Ja, er is sprake van een overgangsregeling. Deze overgangsregeling start zodra de regelgeving van kracht wordt. De overgangsregeling is ongeveer twee jaar. Na deze twee jaar is het verplicht om in iedere taxi een boordcomputer te hebben en te gebruiken.
Hoe ziet overgangsperiode eruit?
In overleg met de branche is gekozen voor een overgangsperiode van 2 jaar waarbinnen taxiondernemers ervoor kunnen kiezen een boordcomputer te laten inbouwen in hun voertuigen. Zij mogen dan zelf kiezen of zij de arbeids- en rusttijden van de chauffeurs en de ritadministratie via de boordcomputer registreren of dat zij de registratie handmatig laten doen in een werkmap en op een rittenstaat. Zolang de administratie sluitend is, kunnen ondernemers deze periode gebruiken om ‘proef te draaien’ met de boordcomputer.
Waarom is er gekozen voor een overgangsperiode van twee jaar?
De periode van netto twee jaar is in overleg met de sector gekozen omdat dit een gulden middenweg is tussen snelheid en zorgvuldigheid. Enerzijds is snelheid gewenst zodat de doelstellingen van de invoering van de boordcomputer eerder behaald worden, maar anderzijds is een zorgvuldig proces gewenst om de branche in de gelegenheid te stellen om de boordcomputer in te (laten) bouwen en de kosten mee te nemen in meerjarige contracten voor contractvervoer.
Wat gebeurt er als er gedurende de overgangstermijn geen boordcomputers op de markt gebracht worden?
Uit de rondvraag die de branche heeft gehouden onder fabrikanten blijkt dat de kans minimaal is dat deze situatie zich voor zal gaan doen. Mocht gedurende de overgangsperiode toch blijken dat er geen boordcomputers op de markt worden gebracht, dan wordt onderzocht waarom dit het geval is.
(bron: www.boordcomputertaxi.nl)